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当年比亚迪F3就凭借漂亮外观设计和宽敞的空间赢得了不少家庭的青睐。
首先,它是我试驾过的所有国产中型SUV中,驾驶体验更加均衡的一款车,虽然动力方面偏弱,但是底盘质感以及转向系统,都略微超过了同级别的WEY VV7,特别是在转向系统的调校上,比亚迪唐的质感更好一些。
如果你想要入手比亚迪F3的话,首先要恭喜你,这辆车的性价比真的很高,首先裸车的价格才不过3万多元,面包车的价格买到小轿车,已经赚到了;其次在空间表现上也比较令人满意,动力表现虽然不足够优秀,但满足日常家用却是完全没问题的。而在油耗表现上,百公里综合油耗平均下来在5-5个油之间。
高性价比这一标签也逐渐被冲淡,进而导致其销售受挫也很容易理解,从第五代智跑的推出笔者看到东风悦达起亚似乎像一个“直男”一般,依旧在“高性价比”方面继续深耕,导致新车整个外观及内饰用料都没有太大创新,正如我开头所说的那样——硬朗耐看但稍显老气,宛如一个经济适用男般适合居家过日子。
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